Nieuwsarchief

Auto in Nederland duurder door prijsharmonisatie

Mark van Dansik

datum: 10-03-2004

De prijsharmonisatie van auto's mist zijn uitwerking op de Nederlandse autoprijzen niet. Nieuwe personenauto's zijn in Nederland in een jaar tijd gemiddeld 3 procent duurder geworden nadat de EU-maatregel van kracht is geworden die de verschillen in autoprijzen in Europa moet verkleinen. Gemiddeld werden in heel Europa auto's slechts 1,3 procent duurder tussen november 2002 en november 2003.

Volgens een begin maart verschenen rapport van de Europese Commissie zijn de verschillen tussen de kale autoprijzen inderdaad kleiner geworden. Sommige 'dure' landen zagen de prijzen dalen of slechts licht stijgen. Maar in enkele landen waar de auto's al jarenlang relatief goedkoop zijn, zoals Denemarken en Nederland, gingen de prijzen juist omhoog. Ondanks dat de verschillen kleiner worden blijven enkele autofabrikanten sterk verschillende adviesprijzen hanteren in de EU-landen. Dit is nog mogelijk tot 1 oktober 2005, wanneer de locatieclausule van kracht wordt. 'Eindelijk erkenning van de Europese Commissie', verzucht Rogier Kuin, hoofd onderzoeksdienst van VNA. 'Dat door de prijsharmonisatie auto's in landen als Nederland, met een hoge aanschafbelasting (BPM), duurder worden roepen wij al twee jaar. Blijkbaar is er in Brussel eindelijk iemand wakker geworden. Dat werd tijd. Nu nog een rem op de BPM, want anders zijn auto's in ons land straks echt onbetaalbaar.'