 |
Nieuwsarchief Actie tegen de geplande ombouw bpm-grondslag!datum: 03-06-2009 Ondanks fors protest van de auto- en autoleasebranche heeft de regering in het Belastingplan 2009 het voornemen opgenomen om per 1 januari 2010 de grondslag van de bpm (cataloguswaarde, energielabels en CO2-uitstoot) in vier jaar tijd om te bouwen naar alleen CO2-uitstoot.Onze bezwaren waren eerder en zijn nu nog steeds dat deze operatie onvoldoende milieubaten kent, dat het restwaardeverlies van rijdende auto's oplevert en dat het veel onzekerheid in de markt betekent. En dat alles op een belasting die momenteel al wordt afgebouwd, om uiteindelijk geheel te verdwijnen. Bovendien bedreigt naar onze mening deze onrust en onzekerheid het maatschappelijke draagvlak voor Anders Betalen voor Mobiliteit (de kilometerbeprijzing). Begin dit jaar hebben de ANWB, BOVAG, RAI en VNA besloten zelf de maatschappelijke effecten van deze ombouwoperatie te laten onderzoeken. Wij hadden de hoop het ministerie van Financiën met feiten te kunnen overtuigen. De zgn. Maatschappelijke Kosten-Baten Analyse (MKBA) bevestigt ten volle dat de milieuwinst te verwaarlozen is en dat er veel maatschappelijke onrust ontstaat. Het rapport en de onderzoeksmethode zijn uitvoerig met de ambtenaren van Financiën gedeeld en op 15 april jl. door de directeuren van genoemde verenigingen met staatssecretaris De Jager besproken. Ondanks meerdere overleggen is deze echter niet van plan de ombouw af te blazen. ANWB, BOVAG, RAI, en VNA vinden het daarom nu tijd om de Tweede Kamer te informeren. U kunt hier de volgende documenten downloaden: - De brief van 29 augustus van VNA aan de DG Fiscale Zaken die duidelijk maakt dat VNA tegen de bpm-ombouw is.
|
