Opdam behoort tot de meest innovatieve autodemontagebedrijven van Nederland en speelt een belangrijke rol in de circulaire mobiliteitsketen. Een inspirerende locatie voor onze vergadering!  

Actualiteiten uit Den Haag en Brussel 

Voorzitter, Renate Hemerik en beleidsmanagers Jos van den Broek en Gert Duits, namen de leden mee langs de belangrijkste ontwikkelingen die de sector momenteel bezighouden. Daarbij was veel aandacht voor de aangekondigde pseudo-eindheffing, een dossier waarop VNA zich de afgelopen maanden zeer intensief heeft ingezet richting politiek, ministeries en maatschappelijke organisaties. 

Ook onderwerpen als social leasing, de tweedehandsmarkt voor elektrische voertuigen, de Greentimer-regeling en diverse Europese wetgevingstrajecten passeerden de revue. Daarnaast werden leden bijgepraat over actuele brancheonderwerpen zoals de Vpb-ruling, e-Tol, de Bedrijfsschaderegeling en ontwikkelingen binnen private lease. 

Veilig omgaan met beschadigde elektrische voertuigen 

Het inhoudelijke thema van deze alv stond in het teken van veiligheid en duurzaamheid binnen de mobiliteitsketen. 

Prof. dr. ir. Nils Rosmuller van het Nederlands Instituut Publieke Veiligheid (NIPV) gaf een presentatie over de veiligheidsaspecten van elektrische voertuigen na een ongeval of brand. Hoewel elektrische voertuigen niet vaker in brand vliegen dan auto's met een verbrandingsmotor, brengen beschadigde batterijen specifieke risico's met zich mee die vragen om een andere aanpak. 

Rosmuller presenteerde de resultaten van een gezamenlijk onderzoek van diverse ketenpartijen naar de afhandeling van beschadigde elektrische voertuigen. Een belangrijke conclusie: niet zozeer de afzonderlijke werkprocessen vormen de uitdaging, maar vooral de overdracht tussen de verschillende partijen in de keten. Om die reden wordt binnenkort een pilot gestart met een praktisch ‘stoplichtmodel’ dat moet bijdragen aan een veiligere en eenduidigere afhandeling. Bij de pilot in de regio 'groot Amsterdam’ tot Amersfoort kunnen ook leaseauto’s van VNA-leden betrokken zijn. 

ARN: de uitdaging achter batterijrecycling 

Aansluitend nam Paul Dietz, directeur van ARN Nederland, de leden mee in de wereld van auto- en batterijrecycling. Waar Nederland internationaal voorop loopt in autorecycling, zorgen de groeiende aantallen elektrische voertuigen voor nieuwe uitdagingen. Met name zwaar beschadigde EV's vragen specialistische kennis, aangepaste veiligheidsmaatregelen en kostbare verwerkingsprocessen. Dietz pleitte daarom voor een gezamenlijke ketenaanpak waarin veiligheid, duurzaamheid en praktische uitvoerbaarheid hand in hand gaan. 

Een kijkje achter de schermen bij Opdam Autorecycling 
Waar autorecycling soms nog het beeld oproept van een traditionele autosloperij, liet Opdam zien hoe modern, professioneel en technisch geavanceerd deze sector inmiddels is. Tijdens de rondleiding kregen leden inzicht in het complete proces: van inname en demontage tot hergebruik van onderdelen en recycling van materialen. 

De geavanceerde logistiek en de enorme hoeveelheid onderdelen, die klaar liggen om een tweede leven te krijgen, maakten zichtbaar hoe professioneel en toekomstgericht de autorecyclingsector denkt en aan het ontwikkelen is. Ook werd duidelijk welke extra uitdagingen de opkomst van elektrische voertuigen met zich meebrengt, van batterijverwerking tot veilige opslag en transport. 

Nieuw bestuurslid 

De algemene ledenvergadering heeft Sophieke Verhoeven van Stellantis Financial Services Nederland B.V. benoemd tot bestuurslid van de VNA. Vanuit haar rol bij Stellantis brengt zij ruime kennis en ervaring mee op het gebied van mobiliteit en automotive. Wij kijken uit naar een prettige samenwerking en heten haar van harte welkom binnen het bestuur. 

De ochtend werd afgesloten met een lunch ‘tussen de stellingen’ van het indrukwekkende magazijn van Opdam. Een inspirerende setting om met elkaar na te praten over de uitdagingen én kansen in onze branche.