Na een daling in het eerste kwartaal van 2026 is de omvang van het leasepark in het tweede en derde kwartaal gestabiliseerd. Met 1,354 miljoen voertuigen ligt het park iets onder het niveau van eind 2025 (1,373 miljoen).

De leasebranche heeft te maken met forse uitdagingen. Veranderende regelgeving, zoals de aankomende pseudo-eindheffing, zorgen voor onzekerheid. Tegelijkertijd zetten geopolitieke ontwikkelingen, stijgende energieprijzen en een afkoelende arbeidsmarkt de economie onder druk. Dat maakt het voor ondernemers lastig om langetermijn beslissingen te nemen en zorgt voor een onzeker investeringsklimaat.

Leasepark in vijf jaar tijd 18% gegroeid

Dat de groei van het leasepark momenteel afvlakt, moet in perspectief worden geplaatst. Tussen 2020 en 2025 groeide het leasepark met maar liefst 18%. Eind september 2026 telt het park nog altijd 209.000 voertuigen meer dan eind 2020. Alle segmenten zijn in die periode gegroeid: zakelijke personenauto's (+143.000), private lease (+23.000) en bestelwagens (+43.000).

De cijfers onderstrepen de veerkracht van de leasebranche, die ook in economisch onzekere tijden een stabiele factor blijft.

Elektrificatie zet in alle segmenten door

Hoewel de totale omvang van het leasepark momenteel nauwelijks verandert, voltrekt zich binnen het park een grote verschuiving. De elektrificatie gaat in alle segmenten in hoog tempo door.

• Zakelijke lease: inmiddels is 46% van het park van de zakelijke leasepersonenauto's volledig elektrisch. Elektrisch rijden wordt steeds meer de norm bij werkgevers. Volgens het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek (NZMO) stijgt het aandeel elektrische auto's richting 78% in 2030.
  

• Private lease: het aandeel volledig elektrische auto's is gestegen van bijna 20% eind 2025 naar ruim 25% eind september 2026.
  

• Bestelwagens: inmiddels is één op de vijf leasebestelwagens (20,2%) volledig elektrisch, ten opzichte van 15,5% eind 2025.

Vooral binnen de zakelijke markt spelen hoge brandstofkosten en fiscale maatregelen een belangrijke rol bij de overstap naar elektrisch rijden. Ook de aankomende pseudo-eindheffing versnelt deze ontwikkeling.

Leasemaatschappijen blijven belangrijke aanjager van elektrisch rijden

De leasebranche speelt een cruciale rol in de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark. De overstap naar elektrische voertuigen vraagt om grote investeringen. Leasemaatschappijen nemen deze investeringen voor hun rekening, waardoor bedrijven hun kapitaal kunnen blijven inzetten voor hun kernactiviteiten. Ook voor consumenten verlaagt lease de financiële drempel om elektrisch te gaan rijden.

Die rol is duidelijk zichtbaar in de cijfers. Nederland passeerde onlangs de grens van 800.000 volledig elektrische personenauto's. Ruim 350.000 daarvan zijn leaseauto's. Daarmee is zeker 44% van alle elektrische personenauto's in Nederland onderdeel van het leasepark.

De cijfers laten zien dat de leasebranche de elektrificatie volop aanjaagt. De uitdaging voor de komende jaren is om die vooruitgang vast te houden. Daarvoor is consistent overheidsbeleid nodig dat niet alleen nieuwe elektrische auto's stimuleert, maar ook zorgt dat gebruikte EV's aantrekkelijk en betaalbaar zijn voor de tweedehandsmarkt.

Bron: VNA en RDC