Wat overweegt het kabinet?
Greentimer regeling: het kabinet geeft aan positief te staan tegenover een Greentimer regeling voor elektrische ex-leaseauto’s van 60 tot 96 maanden oud. Het voorstel is een verlaagd bijtellingspercentage van 14-15% over de oorspronkelijke cataloguswaarde. In augustus neemt het kabinet een besluit of en zo ja per wanneer, een dergelijke Greentimer regeling wordt ingevoerd.
Youngtimer regeling: het kabinet komt met opties voor een geleidelijker transitiepad voor de versobering van de youngtimer regeling. Na de zomer worden diverse scenario’s besproken.
Mrb-grondslag: zoals aangekondigd gaat dit kabinet onderzoek doen naar een andere grondslag voor de mrb. Hierbij worden twee alternatieven bekeken:
- De grondslag van gewicht naar oppervlakte of omvang van het voertuig
- Een aparte tarieftabel voor elektrische auto’s
Omvorming bpm naar een tenaamstellingsbelasting: het kabinet bevestigt dat dit voor nu geschrapt is uit de plannen. Wel gaat men mogelijkheden onderzoeken om uitvoeringsproblemen van de bpm op te lossen.
Tenslotte geeft de staatssecretaris aan, toe te werken naar een stabiel en toekomstbestendig stelsel voor autobelastingen. Hiervoor is een nieuwe balans nodig tussen het aantrekkelijk maken van elektrisch rijden, stabiele overheidsfinanciën, betaalbaarheid en bereikbaarheid. Hij zal hierover in gesprek gaan met de sector en de Kamer nog dit jaar informeren.
"Het is zeker positief dat er een Greentimer-regeling lijkt te gaan komen. Ondanks positieve ontwikkelingen is de elektrificatie van de tweedehands markt nog lang geen gelopen koers. We hadden nu wel graag meer duidelijkheid gekregen. We kunnen met een dergelijke regeling een belangrijke stap voorwaarts zetten in het behouden van deze ex-EV-lease voertuigen voor de Nederlandse markt. De VNA heeft hier sterk op aangedrongen.”